Armaturenbrett und Zündschalter eines Autos

Alkohol-Wegfahrsperre: Warum sie abgeschafft wurde und wie die Situation im November 2026 aussieht

Von Tom Meevis, Strafverteidiger bei Law & More · Veröffentlicht und inhaltlich geprüft: 4. November 2026

Ab November 2026 ist es in den Niederlanden weder durch die CBR noch durch ein Gericht möglich, den Einbau einer Alkohol-Wegfahrsperre anzuordnen. Das Alkohol-Wegfahrsperren-Programm bestand von 2011 bis 2015 und wurde 2021 aus dem Gesetz gestrichen; ein neuer Gesetzesvorschlag liegt noch nicht vor.

Das politische Establishment will die Alkohol-Wegfahrsperre wieder einführen, und zwar per Strafgesetz. Das Repräsentantenhaus verabschiedete am 27. Oktober 2026 einen entsprechenden Antrag. In diesem Artikel erfahren Sie, wie das Programm zur Alkohol-Wegfahrsperre funktionierte, warum es eingestellt wurde und wie der aktuelle Stand am 4. November 2026 ist.

Was ist eine Alkohol-Wegfahrsperre?

Eine Alkohol-Wegfahrsperre ist ein im Auto installiertes Atemalkoholmessgerät. Das Auto startet nur, wenn der Fahrer vorher hineinbläst und nur wenig oder gar keinen Alkohol im Atem hat.

In den Niederlanden war die Alkohol-Wegfahrsperre Teil eines CBR-Programms, das Überwachung und eine eingeschränkte Fahrerlaubnis umfasste. Es handelte sich um eine Verwaltungsmaßnahme, nicht um eine Strafe. Diese Unterscheidung erwies sich später als entscheidend.

Wie funktionierte das Alkohol-Wegfahrsperrenprogramm von 2011 bis 2015?

Das Alkohol-Wegfahrsperrenprogramm (ASP) trat am 1. Dezember 2011 in Kraft (Amtsblatt 2011, 527). Die CBR erließ es gemäß Artikel 132b des Straßenverkehrsgesetzes von 1994 und Artikel 17 der Verordnung über Maßnahmen zur Fahreignung und -tauglichkeit von 2011.

  • Bei einem Alkoholgehalt von 570 bis 785 µg/l Atemluft (1,3 bis 1,8 ‰).
  • Für Fahranfänger bei 435 bis 785 µg/l Atemluft (1,0 bis 1,8 ‰).
  • Im Falle der Verweigerung des Atemalkoholtests.
  • Mit drei polizeilichen Anzeigen wegen Fahrens unter Alkoholeinfluss innerhalb von fünf Jahren.

Die CBR erklärte den Führerschein daraufhin für ungültig, mit Ausnahme der Klasse AM. Der Fahrer erhielt einen Führerschein der Klasse B, der nur für Fahrzeuge mit Alkohol-Wegfahrsperre gültig war. Gemäß Artikel 97 Absatz 5 der Führerscheinverordnung konnte niemand, der nicht teilnahm, innerhalb von fünf Jahren einen neuen Führerschein erhalten.

Warum hat der Staatsrat das Alkohol-Wegfahrsperrenprogramm abgeschafft?

Am 4. März 2015 erklärte der Staatsrat Artikel 17 der Verordnung für ungültig (ECLI:NL:RVS:2015:622Der Grund dafür war ein Verstoß gegen den Grundsatz der Verhältnismäßigkeit gemäß Artikel 3:4 Absatz 2 des Allgemeinen Verwaltungsgesetzes.

Die Verordnung ließ dem CBR keinen Spielraum für persönliche Umstände. Der Staatsrat wies auf Kosten von rund 5.000 € über zwei Jahre für Fahrer ohne eigenes Auto und für Berufsgruppen hin, die das Führen verschiedener Fahrzeuge erfordern. Für diese Gruppen bedeutete das Programm faktisch fünf Jahre ohne Führerschein.

Spielte auch die Doppelbestrafung eine Rolle?

Ja. Der Staatsrat hielt die Übereinstimmung der ASP mit der Strafverfolgung wegen desselben Delikts für problematisch. Dabei bezog er sich auf ein Urteil des Obersten Gerichtshofs vom 3. März 2015, in dem diese Übereinstimmung eine zentrale Rolle spielte.

Welche Maßnahme hat die CBR seit 2015 anstelle der Alkohol-Wegfahrsperre eingeführt?

Seit dem Urteil verzichtet die CBR auf die Einführung eines Alkohol-Wegfahrsperrensystems. Stattdessen folgt nun ein Kurs zum Thema Alkohol und Verkehrssicherheit oder, bei höheren Werten und wiederholten Verstößen, eine Fahreignungsprüfung.

Mit dem Gesetz vom 7. April 2021 (Amtsblatt 2021, 197) wurde die ASP (Adjusted Service Program) mit Wirkung vom 24. April 2021 aus dem Straßenverkehrsgesetz von 1994 gestrichen. Die Artikel 132b bis 132g des Straßenverkehrsgesetzes von 1994 wurden daraufhin aufgehoben. Informationen zu den aktuellen Maßnahmen finden Sie unter [Link einfügen]. der EMA-Kurs Und die Eignungsbeurteilung.

Erlebt die Alkohol-Wegfahrsperre ein Comeback?

Das ist noch nicht entschieden. Das Kabinett arbeitet an einer Rückkehr zum Strafrecht, aber dem Repräsentantenhaus liegt am 4. November 2026 kein Gesetzesvorschlag vor.

Welche Schritte wurden seit 2025 unternommen?

  • Anfang März 2025 nahm das Repräsentantenhaus einen Antrag des damaligen Abgeordneten Veltman an, die Alkohol-Wegfahrsperre so schnell wie möglich wieder einzuführen.
  • Im Schreiben vom 4. Dezember 2025 (Parlamentsvorlage 29 398, Nr. 1192) teilte das Kabinett mit, dass der Weg über das Verwaltungsrecht ausgeschlossen wurde. Der Minister für Justiz und Sicherheit entschied sich für eine Umsetzung im Rahmen des Strafrechts. Die Finanzierung war noch nicht gesichert.
  • In einem Schreiben vom 7. Mai 2026 wurde festgestellt, dass noch kein Gesetzesvorschlag vorlag. Die Folgen der Umsetzung wurden zu diesem Zeitpunkt skizziert. Die Kosten wurden auf einige Millionen bis einige zehn Millionen Euro pro Jahr geschätzt.
  • Am 2. Juli 2026 reichte das Mitglied Van Leijen einen Antrag ein (Parlamentsdokument 29 398, Nr. 1246). Darin ersucht er den Staatsrat um eine Stellungnahme zu einer Rückkehr auf dem Verwaltungsweg.
  • Am 27. Oktober 2026 verabschiedete das Repräsentantenhaus den Mutluer-Antrag (Parlamentsvorlage 36 585, Nr. 10). Darin wird die Regierung aufgefordert, der Alkohol-Wegfahrsperre zügig eine rechtliche Grundlage zu geben.

Wird die Alkohol-Wegfahrsperre zu einer vom Richter verhängten Strafe?

Das ist die Richtung, die das Kabinett eingeschlagen hat, doch die Umsetzung ist noch ungewiss. Ein Gesetzestext zur Alkohol-Wegfahrsperre als Strafe oder richterliche Maßnahme wurde noch nicht veröffentlicht.

Daher ist unklar, für wen die Regelung gelten wird, wie lange sie gelten soll und wer die Kosten tragen wird. Wir werden diesen Artikel aktualisieren, sobald ein Gesetzesvorschlag vorliegt.

Was ändert sich tatsächlich beim Fahren unter Alkoholeinfluss?

Am 27. Oktober 2026 verabschiedete das Repräsentantenhaus das Gesetz zur Verbesserung der Bekämpfung des Fahrens unter Alkoholeinfluss (Parlamentsvorlage 36 586). Laut Begründung hebt dieses Gesetz die Rückfallklausel des Artikels 123b des Straßenverkehrsgesetzes von 1994 auf. Richtern werden mehr Möglichkeiten hinsichtlich Fahrverboten eingeräumt.

Während der Abstimmung wurden Änderungen angenommen, die unter anderem die Aufhebung der Fahrerlaubnis bei einem tödlichen Unfall und ein Fahrverbot von bis zu 30 Jahren oder lebenslänglich vorsehen. Eine Alkohol-Wegfahrsperre ist in diesem Gesetz nicht vorgesehen. Der Senat muss den Vorschlag noch beraten. Weitere Informationen zu den geltenden Strafen finden Sie unter [Link einfügen]. Strafen und Maßnahmen.

Ist ein Alkoholmessgerät dasselbe wie eine Alkohol-Wegfahrsperre?

Nein. Der Gesetzentwurf zum Alkoholmessgerät (Parlamentsvorlage 36 585), der ebenfalls am 27. Oktober 2026 verabschiedet wurde, regelt eine elektronische Fußfessel zur Messung des Alkoholkonsums. Er ist für Personen gedacht, denen nach einer Straftat, bei der Alkohol eine Rolle spielte, vom Gericht ein Alkoholverbot auferlegt wurde.

Das Alkoholmessgerät prüft daher, ob ein Alkoholverbot vorliegt, und blockiert kein Fahrzeug. Dieser Vorschlag liegt dem Senat weiterhin vor.

Was bedeutet das für Sie?

Wer jetzt wegen Fahrens unter Alkoholeinfluss festgenommen wird, unterliegt den aktuell geltenden Bestimmungen. Es droht ein Strafverfahren vor der Staatsanwaltschaft oder dem Gericht sowie eine Maßnahme der Zentralbank.

Derzeit kann der Einbau einer Alkohol-Wegfahrsperre weder als Alternative angeboten noch angeordnet werden. Es gibt auch keine gesetzliche Regelung, nach der der freiwillige Einbau zu einem kürzeren Fahrverbot oder einer milderen Maßnahme der CBR führen würde. Eine Übersicht der Strafen finden Sie unter [Link einfügen]. Fahren unter Alkoholeinfluss.

Zusammenfassung

  • Das Alkohol-Wegfahrsperrenprogramm der CBR war vom 1. Dezember 2011 bis zum Urteil des Staatsrats am 4. März 2015 in Kraft.
  • Die Rechtsgrundlage erlosch am 24. April 2021 (Amtsblatt 2021, 197).
  • Das Kabinett arbeitet an einer Rückkehr über das Strafrecht, aber Stand 4. November 2026 liegt noch kein Gesetzesvorschlag vor.
  • Das Repräsentantenhaus forderte am 27. Oktober 2026 erneut eine gesetzliche Regelung.
  • Im Moment kann Ihnen niemand eine Alkohol-Wegfahrsperre aufzwingen.

Häufig gestellte Fragen zur Alkohol-Wegfahrsperre

Kann der Richter mir jetzt noch eine Alkohol-Wegfahrsperre anordnen?

Nein. Seit dem 4. November 2026 sieht das Gesetz den Einsatz einer Alkohol-Wegfahrsperre nicht mehr als Strafe oder Maßnahme vor. Der Richter kann jedoch eine Geldstrafe, gemeinnützige Arbeit, eine Freiheitsstrafe oder ein Fahrverbot verhängen.

Erhalte ich eine Rückerstattung, wenn ich zuvor an einem Alkohol-Wegfahrsperrenprogramm teilnehmen musste?

Laut Staatsrat bedeutet das Urteil von 2015 nicht, dass unwiderrufliche Entscheidungen oder Urteile revidiert werden. Die Zentralbank war nicht verpflichtet, diese alten Entscheidungen neu zu bewerten.

Wann wird die neue Alkohol-Wegfahrsperre eingeführt?

Das ist noch nicht bekannt. Zunächst muss das Kabinett einen Gesetzentwurf vorlegen, der anschließend vom Repräsentantenhaus und vom Senat angenommen werden muss. Ein Datum wurde noch nicht genannt.

Haben Sie Fragen zu Ihrem Fall?

Senden Sie uns eine E-Mail mit ein paar Sätzen, in denen Sie Ihre Frage erläutern, über info@lawandmore.nlWir werden Ihnen mitteilen, ob wir Ihnen helfen können und wie der nächste Schritt aussieht.

Dieser Artikel bietet allgemeine Informationen und ersetzt keine Beratung zu Ihrer konkreten Situation.

Teilen mit

Tippen Sie und drücken Sie die Eingabetaste, um zu suchen.

Verkeer.site