{"id":2272,"date":"2019-12-26T13:17:27","date_gmt":"2019-12-26T13:17:27","guid":{"rendered":"https:\/\/verkeer.site\/?p=2272"},"modified":"2019-12-26T13:25:53","modified_gmt":"2019-12-26T13:25:53","slug":"rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/","title":{"rendered":"Vezet\u00e9s bekapcsolt figyelmeztet\u0151 l\u00e1mp\u00e1val"},"content":{"rendered":"

Az aut\u00f3sok gyakran egy ideig a m\u0171szerfalon vil\u00e1g\u00edt\u00f3 l\u00e1mp\u00e1val vezetnek tov\u00e1bb. Majd k\u00e9s\u0151bb megn\u00e9zik, mert t\u00e9nyleg munk\u00e1ba vagy a boltba kell menni\u00fck. Ez a gondolkod\u00e1sm\u00f3d s\u00falyos k\u00f6vetkezm\u00e9nyekkel j\u00e1rhat, ha k\u00e9s\u0151bb balesetet okoz egy, a m\u0171szerfalon jelzett probl\u00e9ma. <\/em><\/p>\n

A b\u00edr\u00f3s\u00e1g d\u00f6nt\u00f6tt ilyen helyzetben.[1]<\/a> A helyzet r\u00f6vid v\u00e1zlata. A v\u00e1dlott elment a munkahely\u00e9re, hogy \u00f6sszeszedjen n\u00e9h\u00e1ny b\u00e1rasztalt egy grillpartira. Ahogy visszahajtott az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, a korm\u00e1nyker\u00e9k rezegni kezdett. Miel\u0151tt \u00e9szbe kapott volna, meg\u00e1llt a bal oldali s\u00e1vban. A szalagkorl\u00e1tr\u00f3l pr\u00f3b\u00e1lta figyelmeztetni a t\u00f6bbi k\u00f6zleked\u0151t. A v\u00e9szvillog\u00f3ja is \u00e9gett. Sajnos az egyik sof\u0151r t\u00fal k\u00e9s\u0151n vette \u00e9szre az \u00e1ll\u00f3 j\u00e1rm\u0171vet. Ez a sof\u0151r \u00e1trep\u00fclt \u00e9s kirep\u00fclt az aut\u00f3b\u00f3l, aminek k\u00f6vetkezt\u00e9ben \u00e9letre sz\u00f3l\u00f3 h\u00e1ts\u00e9r\u00fcl\u00e9st szenvedett. Kider\u00fclt, hogy a bal h\u00e1ts\u00f3 gumiabroncs lassan leeresztett, \u00e9s miel\u0151tt ez megt\u00f6rt\u00e9nt volna, egy \u00fczenet jelent meg a m\u0171szerfalon, \u00e9s a megfelel\u0151 figyelmeztet\u0151 l\u00e1mpa kigyulladt.<\/p>\n

\u00cdgy ker\u00fclt a v\u00e1dlott a t\u00f6bbes sz\u00e1m\u00fa b\u00fcntet\u0151b\u00edr\u00f3s\u00e1g el\u00e9. A b\u00edr\u00f3s\u00e1g azt a k\u00e9rd\u00e9st vizsg\u00e1lta, hogy a v\u00e1dlott az 1994. \u00e9vi k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l\u00f3 t\u00f6rv\u00e9ny (WVW) 6. szakasz\u00e1nak vagy a WVW 5. szakasz\u00e1nak megs\u00e9rt\u00e9s\u00e9ben volt-e b\u0171n\u00f6s. A k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l\u00f3 t\u00f6rv\u00e9ny 5. \u00e9s 6. szakasza k\u00f6z\u00f6tti k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9geket az al\u00e1bbiakban r\u00f6viden t\u00e1rgyaljuk.<\/p>\n

A WVW 5. cikke<\/u><\/p>\n

Ez a cikk \u00edgy sz\u00f3l: ''Tilos b\u00e1rkinek olyan magatart\u00e1st tan\u00fas\u00edtani, amely vesz\u00e9lyt jelent az \u00faton, vagy akad\u00e1lyozza, illetve akad\u00e1lyozhatja az \u00faton a forgalmat.<\/em>''.<\/p>\n

6. cikk WVW<\/u><\/p>\n

Ez a cikk kriminaliz\u00e1lja: \".Tilos a k\u00f6zleked\u00e9sben r\u00e9szt vev\u0151 szem\u00e9lynek olyan magatart\u00e1st tan\u00fas\u00edtania, amely miatt neki felr\u00f3hat\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9si baleset k\u00f6vetkezik be, amelyben egy m\u00e1sik szem\u00e9ly meghal, vagy s\u00falyos testi s\u00e9r\u00fcl\u00e9st vagy olyan testi s\u00e9r\u00fcl\u00e9st szenved, hogy \u00e1tmeneti betegs\u00e9g l\u00e9p fel, vagy az adott szem\u00e9lyt a szok\u00e1sos tev\u00e9kenys\u00e9g v\u00e9gz\u00e9s\u00e9ben akad\u00e1lyozza.<\/em>''.<\/p>\n

A WVW 6. cikke s\u00falyosabb b\u0171ncselekm\u00e9nyt tartalmaz. Ahhoz, hogy a holland b\u00fcntet\u0151 t\u00f6rv\u00e9nyk\u00f6nyvben szerepl\u0151 b\u0171ncselekm\u00e9ny le\u00edr\u00e1s\u00e1nak megfeleljen, a k\u00f6zleked\u00e9si balesetnek a k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u0151 hib\u00e1j\u00e1b\u00f3l kell bek\u00f6vetkeznie. Ezenk\u00edv\u00fcl a gyan\u00fas\u00edtottnak a k\u00f6zleked\u00e9si baleset k\u00f6vetkezm\u00e9ny\u00e9\u00e9rt (s\u00e9r\u00fcl\u00e9s vagy hal\u00e1l) is felel\u0151snek kell lennie. A k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l\u00f3 t\u00f6rv\u00e9ny 5. cikke csak egy bizonyos magatart\u00e1sform\u00e1t tett b\u00fcntethet\u0151v\u00e9. Nem sz\u00fcks\u00e9ges bizony\u00edtani a b\u0171n\u00f6ss\u00e9get egy bizonyos k\u00f6vetkezm\u00e9ny el\u0151id\u00e9z\u00e9s\u00e9ben. A WVW 5. cikk\u00e9ben a b\u0171n\u00f6ss\u00e9g nem szerepel a b\u0171ncselekm\u00e9ny le\u00edr\u00e1s\u00e1ban. Ebben az esetben a b\u0171n\u00f6ss\u00e9get nem kell bizony\u00edtani, hanem felt\u00e9telezhet\u0151en fenn\u00e1ll. Val\u00f3j\u00e1ban felt\u00e9telezhet\u0151, hogy ha a b\u0171ncselekm\u00e9ny le\u00edr\u00e1sa teljes\u00fcl, akkor (bizonyos fok\u00fa) b\u0171n\u00f6ss\u00e9g is fenn\u00e1ll. A gyan\u00fas\u00edtott teh\u00e1t hivatkozhat a b\u0171n\u00f6ss\u00e9g kiz\u00e1r\u00e1s\u00e1nak ok\u00e1ra (ez egy olyan v\u00e9dekez\u00e9s, amelyet fel lehet hozni, \u00e9s amely, ha elfogadj\u00e1k, az \u00f6sszes b\u00edr\u00f3s\u00e1gi elj\u00e1r\u00e1s megsz\u00fcntet\u00e9s\u00e9hez vezet).<\/p>\n

A b\u00edr\u00f3s\u00e1g \u00edt\u00e9lete<\/strong><\/p>\n

Gumiabroncsnyom\u00e1s-\u00fczenet<\/em><\/p>\n

A b\u00edr\u00f3s\u00e1g els\u0151k\u00e9nt a gumiabroncsnyom\u00e1s-jelent\u00e9sr\u0151l d\u00f6nt\u00f6tt. Meg\u00e1llap\u00edt\u00e1st nyert, hogy 21 km-rel a baleset el\u0151tt a m\u0171szerfalon megjelent egy \u00fczenet, \u00e9s k\u00e9t s\u00e1rga figyelmeztet\u0151 l\u00e1mpa kigyulladt. Az \u00fczenet 8 m\u00e1sodpercig jelent meg a k\u00e9perny\u0151n, \u00e9s egy zaj is hallhat\u00f3 volt. A b\u00edr\u00f3s\u00e1g \u00fagy \u00edt\u00e9lte meg, hogy a v\u00e1dlottnak \u00e9szre kellett vennie az \u00e9rtes\u00edt\u00e9st.<\/p>\n

Jelent\u0151s gondatlans\u00e1g<\/em><\/p>\n

Ezut\u00e1n a b\u00edr\u00f3s\u00e1g azzal a k\u00e9rd\u00e9ssel foglalkozott, hogy fenn\u00e1ll-e a jelent\u0151s gondatlans\u00e1g esete. Ahhoz, hogy a k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l\u00f3 t\u00f6rv\u00e9ny 6. cikke \u00e9rtelm\u00e9ben v\u00e9tkess\u00e9gr\u0151l besz\u00e9lhess\u00fcnk, jelent\u0151s gondatlans\u00e1gr\u00f3l kell besz\u00e9lni. A kijelz\u0151n megjelen\u0151 \u00fczenet a gumiabroncsnyom\u00e1ssal kapcsolatos volt, \u00e9s a haszn\u00e1lati utas\u00edt\u00e1sra utalt. Az \u00fczenet nem azt jelenti, hogy olyan vesz\u00e9lyes helyzet \u00e1ll fenn, amelyben azonnal le kell \u00e1ll\u00edtani a vezet\u00e9st, hogy ellen\u0151rizz\u00e9k az aut\u00f3t. A b\u00edr\u00f3s\u00e1g v\u00e9lem\u00e9nye szerint az alperesnek a figyelmeztet\u00e9s alapj\u00e1n nem kellett volna el\u0151re l\u00e1tnia, hogy a gumiabroncs lassan leereszt \u00e9s lev\u00e1lik a felnir\u0151l, \u00e9s ez\u00e9rt az aut\u00f3 hirtelen kezelhetetlenn\u00e9 v\u00e1lik, \u00e9s vesz\u00e9lyes helyzet alakul ki. A b\u00edr\u00f3s\u00e1g azt is fontosnak tartotta, hogy a s\u00e1rga l\u00e1mp\u00e1k, szemben a pirosakkal, nem jeleztek olyan hib\u00e1t, hogy az aut\u00f3t egy ideig nem lehetett volna tov\u00e1bbhajtani. Az is fontos volt, hogy az alperes nem vett \u00e9szre semmi rendelleneset a g\u00e9pkocsi vezet\u00e9si viselked\u00e9s\u00e9ben eg\u00e9szen a baleset el\u0151tt. V\u00e9g\u00fcl a szak\u00e9rt\u0151k jelezt\u00e9k, hogy a gumiabroncs leereszt\u00e9s\u00e9t nem kell \u00e9szrevenni, am\u00edg a fut\u00f3fel\u00fclet le nem szakad. Ez\u00e9rt az alperesnek sem a figyelmeztet\u00e9sb\u0151l, sem a g\u00e9pkocsi vezet\u00e9si magatart\u00e1s\u00e1b\u00f3l nem kellett volna k\u00f6vetkeztetnie a k\u00f6zvetlen vesz\u00e9lyre.<\/p>\n

B\u00e1r az alperes gondatlanul j\u00e1rt el \u00e9s kock\u00e1zatot v\u00e1llalt azzal, hogy nem vizsg\u00e1lta meg azonnal, hogy mi a baj a gumiabroncsaival, \u00e9s hogy az \u00e9rtes\u00edt\u00e9sre reag\u00e1lva nem v\u00e1ltoztatta meg az \u00faton elfoglalt helyzet\u00e9t \u00e9s a sebess\u00e9g\u00e9t, nem lehet arra a k\u00f6vetkeztet\u00e9sre jutni, hogy jelent\u0151s<\/strong> gondatlans\u00e1g\/hi\u00e1nyoss\u00e1g. A b\u00edr\u00f3s\u00e1g szerint. Ez\u00e9rt nem lehetett bizony\u00edtani, hogy a v\u00e1dlott a WVW 6. cikke \u00e9rtelm\u00e9ben b\u00fcntethet\u0151 volt.<\/p>\n

Vesz\u00e9ly<\/em><\/p>\n

Ezut\u00e1n a b\u00edr\u00f3s\u00e1g megvizsg\u00e1lja, hogy a v\u00e1dlott b\u00fcntethet\u0151-e a WVW 5. szakasza alapj\u00e1n. Ez a szakasz b\u00fcntethet\u0151v\u00e9 teszi a vesz\u00e9lyes vezet\u00e9st. A b\u00edr\u00f3s\u00e1g a k\u00f6vetkez\u0151ket vette figyelembe. A v\u00e1dlott figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyta a figyelmeztet\u00e9st, nem n\u00e9zte meg a haszn\u00e1lati utas\u00edt\u00e1st, \u00e9s nem ellen\u0151rizte a gumiabroncsokat. Egy \u00e1tlagos \u00fathaszn\u00e1l\u00f3t\u00f3l elv\u00e1rhat\u00f3, hogy egy ilyen figyelmeztet\u00e9s ut\u00e1n r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl vizsg\u00e1latot folytasson le. A szak\u00e9rt\u0151k szerint ilyen jelent\u00e9s akkor k\u00e9sz\u00fcl, ha a gumiabroncs 20% m\u00e9ret\u00e9t vesz\u00edtette el. Ha a v\u00e1dlott ellen\u0151rizte volna a gumiabroncsokat, l\u00e1thatta volna, hogy a gumiabroncs leeresztett. Ekkor felismerhette volna, hogy a tov\u00e1bbhajt\u00e1s vesz\u00e9lyes, \u00e9s megel\u0151zhette volna a balesetet. \u00d3vatosan cselekedhetett volna, \u00e9s a balesetet is megel\u0151zhette volna, ha a jelent\u00e9s ut\u00e1n a jobb oldali s\u00e1vban, a le\u00e1ll\u00f3s\u00e1v mellett halad, \u00e9s a sebess\u00e9g\u00e9t is m\u00f3dos\u00edtja. Amikor a felni leszakadt a gumir\u00f3l, a le\u00e1ll\u00f3s\u00e1von meg\u00e1llhatott volna az aut\u00f3j\u00e1val.<\/p>\n

Mivel a v\u00e1dlott figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyta a figyelmeztet\u00e9st, \u00e9s tov\u00e1bbra is nagy sebess\u00e9ggel, a le\u00e1ll\u00f3s\u00e1vt\u00f3l t\u00e1vol, balra hajtott, konkr\u00e9t vesz\u00e9lyt okozott az \u00faton. Ez s\u00falyos k\u00f6zleked\u00e9si balesetet eredm\u00e9nyezett. A v\u00e1dlott a WVW 5. cikke alapj\u00e1n b\u00fcntethet\u0151 volt.<\/p>\n

A baleset s\u00falyoss\u00e1ga<\/em><\/p>\n

A s\u00e9rtett szempontj\u00e1b\u00f3l \u00e9rthetetlen lehet, hogy a baleset s\u00falyoss\u00e1g\u00e1ra tekintettel nem felt\u00e9teleznek jelent\u0151s gondatlans\u00e1got. 2004-ben azonban a Legfels\u0151bb B\u00edr\u00f3s\u00e1g[2]<\/a> A baleset s\u00falyoss\u00e1g\u00e1b\u00f3l nem lehet k\u00f6vetkeztetni a jelent\u0151s gondatlans\u00e1gra. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az sz\u00e1m\u00edt, hogy a viselked\u00e9sb\u0151l levonhat\u00f3-e az a k\u00f6vetkeztet\u00e9s, hogy valaki nagyon gondatlanul cselekedett. Az, hogy a baleset k\u00f6vetkezt\u00e9ben az \u00e1ldozatnak csak az aut\u00f3ja s\u00e9r\u00fclt meg, vagy s\u00falyos testi s\u00e9r\u00fcl\u00e9st szenvedett, nem hat\u00e1rozza meg, hogy valaki gondatlanul j\u00e1rt-e el. Fontos azonban a magatart\u00e1s jellege \u00e9s s\u00falyoss\u00e1ga. Term\u00e9szetesen nem mindegy, hogy valaki 200 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel halad az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, \u00e9s olyan \u00fctk\u00f6z\u00e9st okoz, amelyben valaki meghal, vagy 120 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel.<\/p>\n

K\u00f6vetkeztet\u00e9s<\/strong><\/p>\n

A k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekre tekintettel az alperesnek nem kellett el\u0151re l\u00e1tnia, hogy a gumiabroncs leereszt \u00e9s lev\u00e1lik a felnir\u0151l, ez\u00e1ltal vesz\u00e9lyes k\u00f6zleked\u00e9si helyzetet teremtve. Nem kellett felt\u00e9teleznie, hogy nem tud tov\u00e1bb vezetni. A b\u00edr\u00f3s\u00e1g szerint azonban az\u00e1ltal, hogy a figyelmeztet\u00e9s ut\u00e1n nem n\u00e9zte meg az oktat\u00f3f\u00fczetet, nem cs\u00f6kkentette a sebess\u00e9g\u00e9t, \u00e9s nem \u00e1llt \u00e1t a jobb oldali s\u00e1vba, vesz\u00e9lyes vezet\u00e9si magatart\u00e1st tan\u00fas\u00edtott. A (s\u00e1rga) figyelmeztet\u0151 l\u00e1mpa figyelmen k\u00edv\u00fcl hagy\u00e1sa ez\u00e9rt ilyen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt vesz\u00e9lyesnek min\u0151s\u00fcl.<\/p>\n

A v\u00e1dlott \"csak\" figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyta az \u00e9rtes\u00edt\u00e9st, mivel nem ellen\u0151rizte a gumiabroncsokat, lass\u00edtott \u00e9s a jobb oldali s\u00e1vban haladt. Nem tett semmilyen furcsa vagy v\u00e1ratlan man\u0151vert. Ezek olyan magatart\u00e1sform\u00e1k, amelyek gyorsan esz\u00fcnkbe jutnak, ha a vesz\u00e9lyes vezet\u00e9si magatart\u00e1sr\u00f3l van sz\u00f3, mint p\u00e9ld\u00e1ul az el\u0151z\u00e9s, amikor az aut\u00f3snak nincs elegend\u0151 \u00e1ttekint\u00e9se. Mindazon\u00e1ltal a b\u00edr\u00f3s\u00e1g szerint ez a magatart\u00e1s is a vesz\u00e9lyes vezet\u00e9si magatart\u00e1s k\u00f6r\u00e9be tartozik.<\/p>\n

[1]<\/a> Rb. Den Haag 2019. j\u00falius 31., ECLI:NL:RBDHA:2019:7919.<\/p>\n

[2]<\/a> HR 2004. j\u00fanius 1., ECLI:NL:HR:2004:AO5822.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az aut\u00f3sok gyakran egy ideig a m\u0171szerfalon vil\u00e1g\u00edt\u00f3 l\u00e1mp\u00e1val vezetnek tov\u00e1bb. Majd k\u00e9s\u0151bb megn\u00e9zik, mert most m\u00e1r t\u00e9nyleg munk\u00e1ba vagy a boltba kell menni\u00fck. Ez a gondolkod\u00e1sm\u00f3d [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2274,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\nRijden met een brandend waarschuwingslampje - Law and More B.V.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Automobilisten rijden vaak nog enige tijd door met een brandend lampje op het dashboard. Ze kijken er later wel even naar...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rijden met een brandend waarschuwingslampje - Law and More B.V.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Automobilisten rijden vaak nog enige tijd door met een brandend lampje op het dashboard. Ze kijken er later wel even naar...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/verkeer.site\/hu\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Verkeer.site\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/LawAndMoreNl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-12-26T13:17:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-12-26T13:25:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"442\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Law and More\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@LawandMorenl\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@LawandMorenl\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Law and More\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/\"},\"author\":{\"name\":\"Law and More\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/person\/ea3a5ed6944ecdcd1bd574664f016213\"},\"headline\":\"Rijden met een brandend waarschuwingslampje\",\"datePublished\":\"2019-12-26T13:17:27+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-26T13:25:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/\"},\"wordCount\":1354,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg\",\"inLanguage\":\"hu-HU\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/\",\"url\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/\",\"name\":\"Rijden met een brandend waarschuwingslampje - Law and More B.V.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-26T13:17:27+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-26T13:25:53+00:00\",\"description\":\"Automobilisten rijden vaak nog enige tijd door met een brandend lampje op het dashboard. Ze kijken er later wel even naar...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu-HU\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu-HU\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg\",\"width\":1024,\"height\":442,\"caption\":\"Rijden met een brandend waarschuwingslampje Image\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/verkeer.site\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rijden met een brandend waarschuwingslampje\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#website\",\"url\":\"https:\/\/verkeer.site\/\",\"name\":\"Verkeer.site\",\"description\":\"Advocaten Verkeersstrafrecht\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/verkeer.site\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu-HU\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#organization\",\"name\":\"Law & More B.V.\",\"url\":\"https:\/\/verkeer.site\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu-HU\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/lawmore_logo_LM_only_copy.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/lawmore_logo_LM_only_copy.jpg\",\"width\":665,\"height\":665,\"caption\":\"Law & More B.V.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/LawAndMoreNl\",\"https:\/\/x.com\/LawandMorenl\",\"https:\/\/www.instagram.com\/lawandmore\/\",\"https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/5339401\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/person\/ea3a5ed6944ecdcd1bd574664f016213\",\"name\":\"Law and More\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu-HU\",\"@id\":\"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5c53ded449d6a4d36c806a9889465fdd41c93d3a7ea979ba56a2073beb6325e0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5c53ded449d6a4d36c806a9889465fdd41c93d3a7ea979ba56a2073beb6325e0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Law and More\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vezet\u00e9s bekapcsolt figyelmeztet\u0151 l\u00e1mp\u00e1val - Law and More B.V.","description":"Az aut\u00f3sok gyakran egy ideig a m\u0171szerfalon vil\u00e1g\u00edt\u00f3 l\u00e1mp\u00e1val vezetnek tov\u00e1bb. Majd k\u00e9s\u0151bb megn\u00e9zik...","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Rijden met een brandend waarschuwingslampje - Law and More B.V.","og_description":"Automobilisten rijden vaak nog enige tijd door met een brandend lampje op het dashboard. Ze kijken er later wel even naar...","og_url":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/","og_site_name":"Verkeer.site","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/LawAndMoreNl","article_published_time":"2019-12-26T13:17:27+00:00","article_modified_time":"2019-12-26T13:25:53+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":442,"url":"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Law and More","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@LawandMorenl","twitter_site":"@LawandMorenl","twitter_misc":{"Written by":"Law and More","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/"},"author":{"name":"Law and More","@id":"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/person\/ea3a5ed6944ecdcd1bd574664f016213"},"headline":"Rijden met een brandend waarschuwingslampje","datePublished":"2019-12-26T13:17:27+00:00","dateModified":"2019-12-26T13:25:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/"},"wordCount":1354,"publisher":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg","inLanguage":"hu-HU"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/","url":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/","name":"Vezet\u00e9s bekapcsolt figyelmeztet\u0151 l\u00e1mp\u00e1val - Law and More B.V.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg","datePublished":"2019-12-26T13:17:27+00:00","dateModified":"2019-12-26T13:25:53+00:00","description":"Az aut\u00f3sok gyakran egy ideig a m\u0171szerfalon vil\u00e1g\u00edt\u00f3 l\u00e1mp\u00e1val vezetnek tov\u00e1bb. Majd k\u00e9s\u0151bb megn\u00e9zik...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu-HU","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu-HU","@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#primaryimage","url":"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg","contentUrl":"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje-image.jpg","width":1024,"height":442,"caption":"Rijden met een brandend waarschuwingslampje Image"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/verkeer.site\/rijden-met-een-brandend-waarschuwingslampje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/verkeer.site\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rijden met een brandend waarschuwingslampje"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/verkeer.site\/#website","url":"https:\/\/verkeer.site\/","name":"Traffic.site","description":"K\u00f6zleked\u00e9si b\u00fcntet\u0151\u00fcgyv\u00e9dek","publisher":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/verkeer.site\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu-HU"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/verkeer.site\/#organization","name":"Law & More B.V.","url":"https:\/\/verkeer.site\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu-HU","@id":"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/lawmore_logo_LM_only_copy.jpg","contentUrl":"https:\/\/verkeer.site\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/lawmore_logo_LM_only_copy.jpg","width":665,"height":665,"caption":"Law & More B.V."},"image":{"@id":"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/LawAndMoreNl","https:\/\/x.com\/LawandMorenl","https:\/\/www.instagram.com\/lawandmore\/","https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/5339401"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/person\/ea3a5ed6944ecdcd1bd574664f016213","name":"Jog \u00e9s t\u00f6bb","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu-HU","@id":"https:\/\/verkeer.site\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5c53ded449d6a4d36c806a9889465fdd41c93d3a7ea979ba56a2073beb6325e0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5c53ded449d6a4d36c806a9889465fdd41c93d3a7ea979ba56a2073beb6325e0?s=96&d=mm&r=g","caption":"Law and More"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2272\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verkeer.site\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}