Gem\u00e4\u00df Artikel 61a der Stra\u00dfenverkehrsordnung von 1990 ist die Benutzung eines mobilen elektronischen Ger\u00e4ts wie eines Telefons oder Tablets w\u00e4hrend der Fahrt verboten; seit dem 1. Juli 2019 gilt dies auch f\u00fcr Fahrr\u00e4der. Die Benutzung eines in einer Halterung befindlichen Telefons ist nicht verboten, verursacht dies jedoch eine Gefahr oder einen Unfall, kann dennoch eine Strafverfolgung gem\u00e4\u00df Artikel 5 oder 6 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes von 1994 nach sich ziehen.<\/p>\n
Im Folgenden erkl\u00e4ren wir genau, was unter das Verbot f\u00e4llt, wie hoch die Strafe im Jahr 2026 sein wird, wie das Stehenbleiben im Stau funktioniert und was passiert, wenn die Benutzung eines Telefons zu einem Unfall f\u00fchrt.<\/p>\n
Das Verbot betrifft das Halten eines Mobiltelefons, nicht das Telefonieren oder SMS-Schreiben an sich. Artikel 61a des RVV 1990 verbietet es dem Fahrzeugf\u00fchrer, w\u00e4hrend der Fahrt ein mobiles elektronisches Ger\u00e4t zu halten, das zur Kommunikation oder Informationsverarbeitung genutzt werden kann.<\/p>\n
Als mobiles elektronisches Ger\u00e4t gelten in jedem Fall Mobiltelefone, Tablets und Mediaplayer. Seit der \u00c4nderung vom 1. Juli 2019 (Amtsblatt 2019, 237) gilt das Verbot f\u00fcr Fahrer aller Fahrzeuge. Das hei\u00dft: Auto, Motorrad, Moped, Fahrrad und auch Stra\u00dfenbahn.<\/p>\n
Freisprechen \u00fcber ein Headset oder im Auto ist daher erlaubt. Laut den Erl\u00e4uterungen zum \u00c4nderungsantrag gilt auch das Tragen einer Smartwatch am Handgelenk nicht als Telefonieren in der Hand.<\/p>\n
Laut Gesetzesbegr\u00fcndung bedeutet \u201eHalten\u201c das Halten des Ger\u00e4ts in der Hand oder das Einklemmen zwischen Ohr und Schulter. Die Rechtsprechung des Oberlandesgerichts Arnheim-Leeuwarden, das \u00fcber Berufungen gegen Mulder-Geldstrafen entscheidet, hat dies weiter ausgef\u00fchrt.<\/p>\n
Im Mai 2026 entschied dasselbe Gericht, dass ein in einer Halterung befindliches und von der Hand umschlossenes Telefon als gehalten gilt. Dies betraf ein Urteil vom 13. Mai 2026 (Aktenzeichen 200.356.666\/01). Die Grenze liegt somit in der physischen Handlung: Das blo\u00dfe Ber\u00fchren des Bildschirms in der Halterung ist zul\u00e4ssig, das Greifen des Telefons in der Halterung hingegen nicht.<\/p>\n
Im Jahr 2026 betr\u00e4gt die Strafe f\u00fcr die Benutzung eines Mobiltelefons im Auto 440 \u20ac zuz\u00fcglich Verwaltungskosten. Auf dem Fahrrad betr\u00e4gt die Strafe f\u00fcr Fahrer ab 16 Jahren 170 \u20ac.<\/p>\n
Es handelt sich hierbei um eine Verwaltungsstrafe gem\u00e4\u00df dem Gesetz zur Durchsetzung der Verkehrsordnung (Wahv, auch bekannt als Mulder-Gesetz). Sie erhalten die Benachrichtigung vom CJIB. Dar\u00fcber hinaus setzt die Staatsanwaltschaft sogenannte Fokuskameras ein, die erkennen, wenn ein Fahrer ein Mobiltelefon in der Hand h\u00e4lt. Ein CJIB-Vollzugsbeamter pr\u00fcft jedes Foto, bevor die Geldbu\u00dfe an den Fahrzeughalter versandt wird.<\/p>\n
Da es sich um ein Mulder-Delikt handelt, erfolgt keine strafrechtliche Verurteilung oder ein Fahrverbot. Dies \u00e4ndert sich jedoch, wenn Ihr Fahrverhalten gef\u00e4hrlich war oder zu einem Unfall gef\u00fchrt hat, wie unten dargestellt.<\/p>\n
Das Verbot gilt \u201ew\u00e4hrend der Fahrt\u201c. Gem\u00e4\u00df den Erl\u00e4uterungen zu Artikel 61a des RVV 1990 darf jeder, der mit dem Fahrzeug parkt oder steht, ein Telefon in der Hand benutzen.<\/p>\n
Auch ein sich bewegender Stau f\u00e4llt unter das Verbot, selbst wenn er sich sehr langsam fortbewegt. Die Regulierungsbeh\u00f6rde hat einen Vorschlag, das Telefonieren in einem sich bewegenden Stau zu erlauben, ausdr\u00fccklich abgelehnt. In den Erl\u00e4uterungen wird ein Auto, das in Schrittgeschwindigkeit vorw\u00e4rtsrollt, als Grenzfall genannt.<\/p>\n
In der Praxis h\u00e4ngt die Frage, ob man stand oder fuhr, oft von den Beweisen ab. Die Aussage des Beamten hat dabei erhebliches Gewicht. Ein Gericht urteilte 2024, dass eine blo\u00dfe Verneinung angesichts einer klaren und konkreten Aussage des meldenden Beamten nicht ausreicht (ECLI:NL:RBZWB:2024:7869).<\/p>\n
In diesem Fall geht es nicht mehr um eine Geldstrafe, sondern um ein Strafverfahren. Wer durch Fahrl\u00e4ssigkeit einen Unfall mit K\u00f6rperverletzung oder Todesfolge verursacht, verst\u00f6\u00dft gegen Artikel 6 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes von 1994.<\/p>\n
Die H\u00f6chststrafe ist in Artikel 175 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes von 1994 festgelegt. Bei Fahrl\u00e4ssigkeit betr\u00e4gt sie drei Jahre Haft f\u00fcr ein Todesopfer und eineinhalb Jahre f\u00fcr ein Opfer mit K\u00f6rperverletzung. Stellt das Gericht fest, dass Sie r\u00fccksichtslos gefahren sind, betragen die H\u00f6chststrafen sechs bzw. drei Jahre. Gem\u00e4\u00df Artikel 179 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes von 1994 kann das Gericht dar\u00fcber hinaus weitere Strafen verh\u00e4ngen. Fahrverbot<\/a> bis zu f\u00fcnf Jahre verh\u00e4ngen.<\/p>\n Fahrl\u00e4ssigkeit ist die schwerwiegendste Form der Schuld. Der Richter ber\u00fccksichtigt alle Umst\u00e4nde, wie beispielsweise die Dauer der Handynutzung, die Geschwindigkeit und die Verkehrssituation. Die Handynutzung kann daher ein Faktor bei der Beurteilung von Schuld oder Fahrl\u00e4ssigkeit sein. Mehr dazu erfahren Sie in unserem Artikel \u00fcber Artikel 6 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes<\/a>Die zivilrechtlichen Schadensersatzanspr\u00fcche betragen Haftung nach Artikel 185 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes<\/a> von Bedeutung.<\/p>\n Ja. Die Staatsanwaltschaft weist darauf hin, dass gef\u00e4hrliches Verkehrsverhalten, beispielsweise durch ein Handy auf dem Scho\u00df, weiterhin gem\u00e4\u00df Artikel 5 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes von 1994 strafbar ist. Die Polizei kann hierf\u00fcr einen offiziellen Bericht erstellen.<\/p>\n Artikel 5 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes von 1994 verbietet Verhaltensweisen, die den Stra\u00dfenverkehr gef\u00e4hrden oder behindern. Auch die Nutzung eines Mobiltelefons in einer Halterung kann darunter fallen, wenn das Fahrverhalten dadurch offensichtlich gef\u00e4hrlich wird. Bei einem Versto\u00df gegen Artikel 5 kann der Richter ein Fahrverbot von bis zu zwei Jahren verh\u00e4ngen (Artikel 179 Absatz 2 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes von 1994). Siehe auch unseren Artikel zu gef\u00e4hrliches Fahrverhalten<\/a>.<\/p>\n Gegen eine Mulder-Geldstrafe muss innerhalb von sechs Wochen nach deren Verk\u00fcndung bei der Staatsanwaltschaft Berufung eingelegt werden (Artikel 6 Wahv). Im Falle einer Geldstrafe wegen einer Fokuskamera ist die Berufung an die Staatsanwaltschaft CVOM zu richten.<\/p>\n Wird Ihr Einspruch von der Staatsanwaltschaft abgewiesen, k\u00f6nnen Sie sich an das Amtsgericht wenden. Anschlie\u00dfend ist in den meisten F\u00e4llen eine Revision beim Oberlandesgericht Arnheim-Leeuwarden m\u00f6glich. In der Regel m\u00fcssen Sie f\u00fcr die Einlegung einer Revision die Geldbu\u00dfe als Sicherheit hinterlegen.<\/p>\n Ja, solange sich das Telefon in einer Halterung befindet und Sie es nicht in der Hand halten. Gem\u00e4\u00df den Erl\u00e4uterungen zu Artikel 61a der RVV 1990 d\u00fcrfen Sie ein Telefon in einer Halterung zur Navigation oder zum Musikh\u00f6ren verwenden.<\/p>\n Bei einem Unfall mit einer fokussierenden Kamera wird die Geldstrafe dem eingetragenen Fahrzeughalter auferlegt. Gem\u00e4\u00df dem Wahv-Gesetz haftet grunds\u00e4tzlich der eingetragene Fahrzeughalter f\u00fcr die Geldstrafe, selbst wenn jemand anderes das Fahrzeug gef\u00fchrt hat.<\/p>\n Ja. Das Verbot in Artikel 61a der RVV 1990 gilt seit dem 1. Juli 2019 f\u00fcr alle Fahrzeugf\u00fchrer und somit auch f\u00fcr Radfahrer mit Tretunterst\u00fctzung und Fahrer von Speed-Pedelecs.<\/p>\nKann man auch ohne Unfall strafrechtlich verfolgt werden?<\/h2>\n
Wie legt man Einspruch gegen eine Geldstrafe wegen Handynutzung ein?<\/h2>\n
Was k\u00f6nnen wir f\u00fcr Sie tun, wenn es um die Nutzung eines Mobiltelefons w\u00e4hrend der Fahrt geht?<\/h2>\n
\n
Zusammenfassung<\/h2>\n
\n
H\u00e4ufig gestellte Fragen zum Telefonieren w\u00e4hrend der Fahrt<\/h2>\n
Kann ich mein Handy als Navigationssystem verwenden?<\/h3>\n
Muss ich als eingetragener Fahrzeughalter die Strafe auch dann zahlen, wenn jemand anderes gefahren ist?<\/h3>\n
Gilt das Verbot auch f\u00fcr Speed-Pedelecs oder E-Bikes?<\/h3>\n
Haben Sie Fragen zu Ihrem Fall?<\/h2>\n